การพัฒนาเครื่องจักรทางเท้ามีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่เทคนิคใหม่และวัสดุใหม่สําหรับการก่อสร้างทางเท้า ทั้งสองเติมเต็มซึ่งกันและกันและมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
ตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1970 ลักษณะหลักของการพัฒนาเครื่องจักรถนนต่างประเทศมีขนาดใหญ่ ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1980 เครื่องจักรบนถนนต่างๆได้ก่อตัวขึ้นเป็นชุดของผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติสมบูรณ์ หลังจากนั้นแม้ว่ารุ่นใหม่จะปรากฏขึ้นเป็นระยะเวลาหนึ่ง แต่คุณสมบัติการพัฒนาหลักคือการปรับปรุงและปรับปรุงส่วนประกอบบางส่วนของเครื่องจักรที่มีอยู่อย่างต่อเนื่อง เป็นที่ประจักษ์ส่วนใหญ่ในการใช้เทคโนโลยีการส่งไฮดรอลิกและเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์อย่างกว้างขวางเพื่อตระหนักถึงการรวมเมคคาทรอนิกส์และไฮดรอลิกปรับปรุงระดับการควบคุมอัตโนมัติปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางานเชิงกลและความสะดวกสบายปรับปรุงคุณภาพการก่อสร้างและลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม